Présentation de la production
1. Le bateau en molybdène est fabriqué après le traitement de plaques de molybdène avec découpe, pliage, rivetage et soudage, qui est une partie debout pour compléter le processus de revêtement sous vide par dépôt en phase vapeur.
2. Informations de base
Matériau des bateaux en molybdène : molybdène pur et alliage de molybdène.
Les formes de bateau peuvent être moulées selon les exigences des clients, y compris rondes, rectangulaires, carrées et trapézoïdales, etc.
Spécifications des bateaux d'évaporation de molybdène :
longueur : 50mm-1000mm,
largeur : 10mm-500mm,
hauteur : 10mm-300mm,
épaisseur de paroi : 0.3mm-30mm
| Taille | longueur/mm | tolérance de longueur/mm | large/mm | tolérance de largeur/mm | la taille | tolérance de hauteur/mm | épaisseur/mm |
| bateau boîte | ＜100 | ±2 | ＜100 | ±2 | ＜100 | ±0.5 | 0.10~10 |
| 100~600 | ±5 | 100~600 | ±5 | ＜200 | ±1 | ||
| ＞600 | ±10 | ＞600 | ±10 | ＜600 | ±1 | ||
| bateau rond | Diamètre/mm | tolérance de diamètre/mm | hauteur/mm | tolérance de hauteur/mm | épaisseur/mm | ||
| ＜100 | ±1 | ＜50 | ±0.5 | 0.10~10 | |||
| 100~600 | ±2 | 50~200 | ±1 | ||||
| ＞600 | ±3 | ＞200 | ±1 | ||||
Produits de revêtement sous vide
Bateaux d'évaporation de molybdène
Bateau en molybdène 99,95
3. Applications des bateaux en molybdène : air d'évaporation thermique sous vide, frittage du condensateur, frittage du combustible nucléaire, industrie des terres rares.
4. Qualité de surface du bateau en molybdène
La surface du produit ne doit pas présenter de bulles, de surfusion, d'inclusions, de fissures, de taches, de piqûres ou de rayures qui dépassent l'écart autorisé de l'épaisseur.
Les bords du produit doivent être nets, aucun délaminage, écaillage et bavure ne sont autorisés.
Il ne doit y avoir aucune saleté, telle que du tartre d'oxyde, des taches d'huile, etc. sur la surface du produit.
5. Un autre type de bateau en molybdène
bateau en molybdène à évaporation de type fenêtre
Le bateau en molybdène à évaporation de type fenêtre à plaque de couverture a un corps de bateau en molybdène intégré, et l'ouverture d'extrémité supérieure- du corps de bateau en molybdène est adaptée à une plaque de couverture d'évaporation, et une seule injection circulaire est formée au milieu sur un côté de la surface d'extrémité horizontale du couvercle du trou de la plaque de couverture d'évaporation, une fenêtre d'évaporation d'une certaine largeur latérale est ouverte au milieu de l'autre côté, et la zone d'ouverture de la fenêtre d'évaporation représente 58 pour cent de la zone d'ouverture horizontale à l'extrémité supérieure du corps du bateau en molybdène.
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