La société a organisé une réunion de vente spéciale vendredi pour inviter les ingénieurs techniques de l'atelier à expliquer en détail les connaissances et les doutes surcadres de vélo en titane, qui a jeté des bases solides pour le personnel de vente.
Tout d'abord, la composition et les perspectives de développement futur des cadres de vélo en titane sont expliquées en détail. Comme il existe de nombreux types de cadres en titane, les cadres de vélo de route, les cadres de vélo de montagne, les vélos à petites roues et les accessoires de vélo les plus populaires sont mis en évidence afin que les employés connaissent d'abord la composition des cadres de vélo en titane lors de leur vente. La matière première du cadre de vélo en titane est le tube en titane GR9, qui a une gravité spécifique légère et une résistance élevée. Le poids net d'un cadre n'est que de 1,5 kg. Un cadre de vélo en titane comprend un tube supérieur, un tube inférieur, un tube de selle, une fourche avant supérieure et une fourche inférieure arrière, qui sont les composants les plus élémentaires du cadre de vélo. Les principaux raccords du cadre de vélo en titane sont le tube de direction, les cinq voies, le crochet de queue et la position du frein à disque (les quatre composants principaux du cadre sont en alliage de titane TC4 à haute résistance et usinés par CNC). Pour une compréhension plus approfondie des raccords de cadre de vélo de route, nous commençons par son tube de direction, qui peut être divisé en tubes de direction 34, 44 et coniques. Comparativement recherchés par les gens, les tuyaux de tête 44- et les tuyaux de tête coniques. Nous regardons le frein après avoir introduit le tuyau d'extrémité. Le frein est également très caractéristique. La position de freinage peut également être divisée en frein C, frein V et frein à disque. Les tailles des tuyaux des vélos de route sont 480, 500 et 520. Après les avoir apprises, les crochets de queue decadres de vélo en titanesont principalement introduits, qui peuvent être divisés en arbres à démontage rapide et en arbres à godets.
Deuxièmement, en ce qui concerne les vélos de montagne, c'est le type de véhicule le plus courant dans notre vie. Ses composants de base, comme le cadre de route, ont également un tuyau supérieur, un tuyau inférieur, un tuyau de selle, une fourche avant supérieure et une fourche inférieure arrière. Sa différence réside dans ses accessoires, tout d'abord le tube de tête, qui peut être divisé en 34 tubes de tête, 44 tubes de tête et tubes de tête coniques. Les comparaisons recherchées par les gens sont 44 tubes de direction et tubes de direction coniques, 34/44 sont des tubes de direction droits. La longueur des tubes de direction est généralement de 100-110 mm, et ils peuvent être personnalisés en différentes tailles et prix. Il peut être divisé en 26/27,5/29. La taille 26/27,5 est généralement applicable en Chine. La taille 29 est généralement utilisée à l'étranger. La taille du tuyau du milieu est 16/17/18. Ceci est principalement basé sur la taille personnelle. Le crochet de queue est également à démontage rapide, et l'arbre de canon et l'arbre de canon à démontage rapide sont interchangés.
Enfin, quelques accessoires du bascadre de vélo en alliage de titanesont introduits, y compris quatre ensembles de support, tige de siège, croix de poignée et pince de tube, ce qui est très populaire. La longueur verticale est généralement comprise entre 50 et 110 et la taille de la tige assise est de 30,9/31,6/27,2, ce qui est couramment utilisé. Si vous voulez que différentes tailles prennent en charge la personnalisation. Il existe également des supports de bouilloire en alliage de titane, des rondelles, des poignets et d'autres accessoires.
Grâce à cette formation, le personnel de vente a beaucoup profité, a beaucoup appris surcadres de vélo en titane,et résolu quelques problèmes de vente.
